Через энергосберегающие лампочки к выпуску шин
Рубрика: Новости 8 февраля 2010 Просмотров: 700
Промышленный гигант прошлого столетия вышел из комы, и есть надежда на полное выздоровление. Судьбой шинного интересуются не только в Южном Казахстане, просьба рассказать о судьбе завода поступила даже на блог акима области Аскара Мырзахметова. Ирина Притула выясняла, какие средства помогут заводу вернуть былую мощь.
Когда-то цеха шинного завода оглашались грохотом работающих станков и гулом голосов тысяч рабочих. Сейчас — слышно как по крышам ходят голуби. 19 лет назад, в 91-м, за год было выпущено 3 млн автопокрышек и 5 млн автокамер. Затем связи разрушились и к 95-му году завод встал. Попытка реанимировать предприятие в 2005 году закончилась неудачей. Но специалисты надеются, что еще не все потеряно.
Сергей Дубровин, главный специалист по оборудованию:
- Несмотря на то, что остановились в 2005 году и уже пять лет находимся в таком положении, тем не менее оборудование находится в полном комплекте. Единственное чего не хватает — это оборотных средств для запуска предприятия.
Где взять оборотные средства на закупку сырья и предпусковые работы для руководства предприятия сейчас главный вопрос. Головная организация — корпорация «Ордабасы», второй раз своими деньгами рисковать не хочет, а кредиты резко повысят себестоимость продукции. Значит, будем искать другие пути, решили шымкентские шинники.
Аскан Жапаров, директор ТОО «Технокомплекс Онтустик»:
- Идея запуска завода нас не оставляет. Мы хотим запустить, потому что этот завод единственный в своем роде в регионе Средней Азии и в Казахстане, а если учитывать рынки Ирана и Афганистана, куда раньше тоже поставляли продукцию, то регион очень большой.
Решение, где взять деньги пришло неожиданно. Помогло выступление Президента, в котором говорилось о программе энергосбережения. Заводчане посовещались и решили взяться за выпуск энергосберегающих ламп. Оборудование закупили, теперь ждут архитектурно-планировочное задание. Параллельно ведутся переговоры с руководством компании «Казахстан Темир жолы». В текущем году на шинном планируется запустить цех резино-технических изделий, где будут выпускаться подшпальные прокладки. Два эти производства должны со временем заработать деньги для основного дела — выпуска шин и автопокрышек. Вот только когда это произойдет, руководство завода пока не берется даже прогнозировать.
Ирина Притула, Константин Исупов, информационная служба ТК «Отырар».
Страницу поддерживают: Зимние шины воронеж
хорошо если смогут запустить
мы за вас будем болеть стране нужно реальное производство!
Хотя у нас лучший завод который был построен СССР,всегда беспонтовые балоны делали и будут опять пару месяцев выпускать хорошие,а потом туфту лепить,кто уже обжегался,тот не купит эту резину,например Камаз переобуть стоит 300000,а нашими будет 250000,то разница в 50000 не такая уж большая покажется если наши болоны расползутся. А заводу желаю работать только на совесть и зарекамендовать себя на РЫНКЕ!
Шинный завод - это лучшее что есть в Казахстане! Желаю стать одним из конкурентноспособнейших производств шинных изделий на Мировом рынке, если вы заработаете у людей появится НАДЕЖДА ЖИТЬ, так как один толчок с вашей стороны заставит их поверить в лучшую жизнь.