Как ремни безопасности спасают жизни

01

Впервые идея об использовании ремня безопасности для автомобиля возникла в США в 1885 году, когда и изобрели подобное устройство. С тех пор, естественно, конструкция ремня безопасности сильно изменилась. Отметим, что технологии продолжают совершенствоваться, что позволяет делать ремни безопасности эффективными и на больших скоростях.

Ремни безопасности:цифры

Целесообразность применения ремней безопасности у специалистов не вызывает никаких сомнений. За время своего существования ремни безопасности спасли не один десяток тысяч жизней. По статистическим данным, вероятность смертельного случая при фронтальном столкновении уменьшается почти в 2,5 раз, если водитель был правильно пристегнут. При боковом столкновении вероятность смертельного исхода уменьшается в 1,8 раз, а при опрокидывании автомобиля – в 5 раз! Что касается пассажиров, то тут цифры еще более обнадеживающие. Так, при лобовом столкновении вероятность смерти пристегнутого пассажира уменьшается в 9 раз, чем у не пристегнутых!

По данным Корнельского университета в США, применение ремней безопасности сокращает количество травм почти на 75%, что, безусловно, оправдывает его применение во время езды на автомобиле.

Ну и наконец, самая яркая статистика, которая заставит вас задуматься о своей безопасности: 92% погибших при ДТП не были пристегнутыми ремнями безопасности при столкновении машин.

Ремни безопасности: обратная сторона медали

Когда ремни безопасности стали массово внедрять во всех странах, то выяснилось, что есть у них и негативные стороны. Так, в редких случаях ремни безопасности не спасали, а наоборот – способствовали гибели водителя и пассажиров. Длительное время между экспертами даже шли жаркие дискуссии на эту тему. Однако спустя несколько лет, после тщательного изучения таких происшествий было установлено, что гибель людей вызвана неправильной эксплуатацией ремня безопасности или же несовершенной его конструкцией.

Отметим, что еще в 70-е годы прошлого века ремень гарантировал водителю безопасность при скорости ниже 50 км/час. Однако сегодня эта планка повысилась до 65 км/час. Как показывает статистика, большинство столкновений происходит именно при таких скоростях, поэтому ремень необходим.

Когда НЕ нужно пристегиваться

Существует несколько ситуаций, когда водителю и пассажирам стоит отказаться от использования ремней безопасности. Например, не нужно пристегиваться на ледяной переправе. В данном случае даже можно слегка приоткрыть двери. Также не рекомендуется пристегиваться, если вы ездите по понтонным (ненадежным) мостам. В данном случае есть риск оказаться в воде, и если вы будете пристегнутыми, то не сможете выбраться наружу.

Дети в транспорте

Дети до 12 лет должны сидеть в специальном детском кресле, которое позволяет использовать ремни безопасности без вреда для их здоровья. Совсем маленьких детей (до 1,5 лет) лучше всего перевозить в специальном детском автокресле, которое развернуто спиной вперед. В противном случае ребенку можно нанести травму. Особенно опасно, если речь идет о травме головы.

Учтите, что держать детей на руках в автотранспорте опасно. Так, ребенок весом 5,5 кг при столкновении на скорости 40 км/час может оказать нагрузку на руки в 110 килограмм. Такой вес женщине вряд ли удастся удержать.

Полицейский в Шымкенте требовал с водителя документы при помощи кулаков

00

Полицейский в Шымкенте требовал с водителя документы при помощи кулаковВ сети интернета появился видеоролик, где водитель требует от полицейского соблюдения своих прав, т.е. ознакомления с доказательствами правонарушения, т.е. видеозаписи которая послужила поводом его остановки дорожно-патрульной полицией.

21 мая 2015 года в городе Шымкенте, по ул. Ш.Уалиханова напротив школы № 40 полицейский в набросился на водителя с кулаками, при этом нецензурно выражался и угрожал водителю.

Как видно из ролика, водитель не отказывался передать документы для составления протокола, но протокол полицейский так и не принес для составления административного материала. Почему полицейский бездействовал, если имелась видеозапись правонарушения и полицейский обязан был составить протокол — непонятно.

Шымкентский пешеход — бессмысленный и беспощадный

00

Прежде всего к самому себе. За первые десять дней общереспубликанской операции «Внимание: пешеход» административной полицией ЮКО выявлено 4 275 нарушений правил дорожного движения.

«Пальму первенства уверенно держит игнорирование ремней безопасности (922 случая), — прокомментировала результаты работы старший инспектор УАП ДВД ЮКО Л. Газиева.- На втором месте (593 случая) — использование во время движения сотового телефона, 136 фактов превышения предельно допустимой скорости. Зафиксировано 127 фактов нарушения ПДД пешеходами».

За 10 дней на дорогах Южно-Казахстанской области произошло 40 ДТП, в которых погибли 2 и травмированы 53 человека. Погиб 1 и ранен 1 ребенок.

В качестве характерного примера отношения пешеходов-южан к собственной безопасности и уважения к законам капитан Газиева привела пример столкновения семнадцатилетней девушки с «КамАЗом». Перебежав дорогу перед грузовиком, юная пешеходка внезапно решила вернуться на противоположную сторону улицы. Результат: «КамАЗ», благодаря быстрой реакции водителя, отделался легким испугом, а девушка — двумя выбитыми зубами и ссадинами. Могло быть и хуже.

С начала 2015 года в Южно-Казахстанской области зарегистрировано 128 ДТП с участием детей-пешеходов. Погибли 8 и ранены 123 ребенка.

Для пробуждения совести участников дорожного движения полиция привлекла к профилактическим мероприятиям школьников. В средней школе № 30 г. Шымкента проведена акция «Селфи безопасности», а учащиеся вторых и четвертых классов изготовили и вручили водителям плакаты с трогательными обращениями ко всем взрослым, водителям и пешеходам. Полицейские раздали школьникам тридцать светоотражающих браслетов.

И. Лунин

Энтузиасты изобрели новый суровый способ езды по пустыне на тракторе без бензина (ВИДЕО)

000

На YouTube появилось забавное видео, события которого, если верить разместившему ролик пользователю под ником 3abodI101, происходят где-то в Саудовской Аравии. Двое юмористов превратили трактор в качели, с помощью которых его можно катить.

Как известно, в Саудовской Аравии любят развлекаться с автомобилями всякими необычными и суровыми способами (например, менять колеса на ходу), поэтому в достоверность описания вполне можно поверить.

Американские пользователи иронизируют, что по крайней мере точно дело происходит не где-то в США, иначе бы юмористов уже 10 раз уложили за езду без шлемов, да и просто — за костюмы.

auto.newsru.com

Автомобильного мошенника задержали в ЮКО

В ЮКО задержали мужчину, который пообещал нескольким людям пригнать из-за границы иномарки, а потом взял у них деньги и скрылся, сообщили в пресс-службе ДВД ЮКО.

Первым в полицию обратился житель Сайрамского района. Он заявил, что заплатил некоему мужчине 32 тысячи долларов за новую машину. Обещанного автомобиля и перегонщика пострадавший так и не увидел. Еще через месяц аналогичное заявление поступило от 28-летнего жителя Шымкента. Оказалось, он тоже отдал 25 тысяч долларов «автоперегонщику», пообещавшему иномарку. И в этот раз покупка так не дошла до заказчика.

Спустя 2 месяца после поступления первого заявления полицейские задержали 38 –летнего жителя Шымкента. В отношении него возбудили уголовное дело по факту мошенничества. В ходе следствия выяснилась причастность подозреваемого еще к нескольким аналогичным преступлениям. Подозреваемый находится под стражей. Следствие продолжается.

Источник: Otyrar.Kz